バス整備士だけど質問ある?
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1::2017/07/04(火) 21:03:31.606 ID:xHIX8SBm0.net

どんと来い


2::2017/07/04(火) 21:03:54.605 ID:e9UXwP63d.net
給料とボーナスいくら
4::2017/07/04(火) 21:04:36.771 ID:xHIX8SBm0.net
手取り15、ナスは年間4ヶ月分くらいかな
転職したい、、
3::2017/07/04(火) 21:04:35.278 ID:7aqb0+S4a.net
トラックもやってる?
5::2017/07/04(火) 21:04:58.218 ID:xHIX8SBm0.net
>>3
バスオンリー
8::2017/07/04(火) 21:07:14.559 ID:ed6Pt8/qd.net
〇〇バスのお抱え整備士?それともバスだけをやる整備工場の整備士?
11::2017/07/04(火) 21:08:40.873 ID:xHIX8SBm0.net
>>8某バス会社の整備士。自社バスしかやらないよ
10::2017/07/04(火) 21:08:39.778 ID:FPpukE32H.net
バスは路線?観光?
12::2017/07/04(火) 21:09:04.688 ID:xHIX8SBm0.net
>>10
両方
14::2017/07/04(火) 21:13:41.889 ID:ed6Pt8/qd.net
自社バスの整備って定期交換部品は良かろうが悪かろうが期間が来たら交換する感じ?
17::2017/07/04(火) 21:16:02.120 ID:xHIX8SBm0.net
>>14

そうだよ。交換基準が決まってるから、それに応じて交換。

16::2017/07/04(火) 21:14:27.545 ID:FLBmdTNO0.net
しょうじき俺らはアルコール検索要らんよな
19::2017/07/04(火) 21:17:13.878 ID:xHIX8SBm0.net
>>16
お、同業者さんかな?
確かに、
運転しないのに吹く意味わからん
18::2017/07/04(火) 21:16:22.815 ID:hIM0tJlad.net
タイヤ交換大変そう…
21::2017/07/04(火) 21:18:00.429 ID:xHIX8SBm0.net
>>18
タイヤチェンジャーに慣れてしまえばどうってことない
20::2017/07/04(火) 21:17:31.299 ID:2WV2lJpW0.net
エアロスターとエルガどっちがすき。
22::2017/07/04(火) 21:18:40.109 ID:xHIX8SBm0.net
>>20
うちの営業所にエアロスターはいないからわからん
23::2017/07/04(火) 21:19:26.739 ID:ed6Pt8/qd.net
重いからやりたくは無いけどディーラーとかで働くより楽そうだな
25::2017/07/04(火) 21:20:26.786 ID:xHIX8SBm0.net
>>23客商売じゃないからディーラーより楽だと思うが給料が糞。
24::2017/07/04(火) 21:19:50.690 ID:fNhLa+aSM.net
今時ぅてバスもアドブルー入れてるの?
26::2017/07/04(火) 21:20:56.991 ID:xHIX8SBm0.net
>>24
入れる。
28::2017/07/04(火) 21:24:22.552 ID:ed6Pt8/qd.net
ホイールナットはちゃんと規定トルクで締めてる?
それともインパクトで締めるだけ?
29::2017/07/04(火) 21:25:53.437 ID:xHIX8SBm0.net
>>28

規定トルクで締めてるかな。
そこらへんはきっちりやってるよ

31::2017/07/04(火) 21:27:21.592 ID:c8SEI6Fb0.net
バス燃えすぎじゃね?
34::2017/07/04(火) 21:28:30.192 ID:xHIX8SBm0.net
>>31
すまない。整備ミスだね。
おかげさまで最近色々うるさくなったよ
32::2017/07/04(火) 21:27:49.110 ID:d7pKVnkA0.net
ビッグバンインパクトは使えるの?
35::2017/07/04(火) 21:29:22.122 ID:xHIX8SBm0.net
>>32
エアインパクトなら
33::2017/07/04(火) 21:28:21.080 ID:ed6Pt8/qd.net
ハブボルト折れる事件があった後から規定トルクで締める規定ができたけどやっぱりあの時社内で色々あったの?
36::2017/07/04(火) 21:30:05.938 ID:xHIX8SBm0.net
>>33
入社したのがそれ以降の時だからわからんが、おそらくはそうだと思われる。
37::2017/07/04(火) 21:31:36.364 ID:oJQLPYX20.net
工具のメーカー何使ってる?
38::2017/07/04(火) 21:33:04.838 ID:xHIX8SBm0.net
>>37
KTC、コーケンとかかな。
海外メーカーは高くて買えないよ
39::2017/07/04(火) 21:34:01.884 ID:w+NddgK00.net
飛行機の整備士ってレベル違うの?
41::2017/07/04(火) 21:35:36.268 ID:xHIX8SBm0.net
>>39
そんな変わらないと思う。
よく整備した翌日に、乗務員が車内に工具忘れてるよーって持ってきてくれるしw
45::2017/07/04(火) 21:38:59.639 ID:c8SEI6Fb0.net
>>41
航空機でそんな事したら始末書レベルだぞw
異物残置は重大事故に繋がるって新人の頃から叩き込まれる
47::2017/07/04(火) 21:40:34.034 ID:xHIX8SBm0.net
>>45
まぁ確かにそうだな。
それが原因でバスが炎上しちゃうわけだしw
40::2017/07/04(火) 21:34:21.710 ID:c8SEI6Fb0.net
ヒュンダイの観光バスとかよく走ってるけど国産と比べてどうなの?
42::2017/07/04(火) 21:36:57.604 ID:xHIX8SBm0.net
>>40
ヒュンダイはうちの会社にないからわからんが、いい噂は聞かないなぁ、
車体は安くても、部品代とかの整備費用って国産に比べて高くなる気がするんだよな、あくまでも外車だし。
43::2017/07/04(火) 21:37:00.872 ID:ed6Pt8/qd.net
後輪のダブルタイヤってハブから外すのって一般的なの?
44::2017/07/04(火) 21:37:48.360 ID:xHIX8SBm0.net
車検の時は外すが、タイヤ交換だけでハブからは外さない。
一本づつ外すよ
46::2017/07/04(火) 21:40:33.197 ID:ed6Pt8/qd.net
どのレベルの整備までするの?ASSY交換レベル?それともエンジンバラいてとかするの?
48::2017/07/04(火) 21:42:10.417 ID:xHIX8SBm0.net
>>46エンジンO/Hみたいなのな外注でやる。昔はやってたみたいだが。
ミッションとかなら自社でやっちゃうけどね
49::2017/07/04(火) 21:43:24.896 ID:w+NddgK00.net
ハッピーフライトでハンガーの人全員でレンチ探してたじゃん
51::2017/07/04(火) 21:45:09.580 ID:xHIX8SBm0.net
>>49
俺だって無くしたら探すぞ!
問題なのは、無くしたのに気付かない場合だw
52::2017/07/04(火) 21:48:25.257 ID:ed6Pt8/qd.net
もってる資格は?
53::2017/07/04(火) 21:50:11.632 ID:xHIX8SBm0.net
>>52
二級整備士
大型二種
各種溶接の資格と乙4くらいかな
55::2017/07/04(火) 21:52:51.542 ID:3l1qzCMZ0.net
普段のディーラー整備士よりバスとかトラックの整備士の方が給料いいって聞いたけど本当?
57::2017/07/04(火) 21:53:35.918 ID:xHIX8SBm0.net
>>55
そんなことはない。
賃金は低いがディーラーに比べたらホワイトだとは思うが。
59::2017/07/04(火) 22:00:15.308 ID:ed6Pt8/qd.net
二十代?
60::2017/07/04(火) 22:01:01.646 ID:xHIX8SBm0.net
>>59未来もかけらもない20代だよ
66::2017/07/04(火) 22:10:13.233 ID:ed6Pt8/qd.net
好きな工具ある?
68::2017/07/04(火) 22:13:45.874 ID:xHIX8SBm0.net
>>66
コーケンがすき。
なんかこう、手にしっくりきて、バスっと決まる感じw
67::2017/07/04(火) 22:10:22.964 ID:c8SEI6Fb0.net
7年目で300はきついな
知り合いが自動車ディーラーで整備士3年目だけどもうちょっと貰ってるぞ
二級あるなら転職した方がいいんじゃない?
68::2017/07/04(火) 22:13:45.874 ID:xHIX8SBm0.net
>>67
整備なんて転職しても待遇変わらないから、違う職種に就きたいよ。
69::2017/07/04(火) 22:18:45.236 ID:lRW/VppR0.net
軽井沢のバス事故の原因なんだと思う?
70::2017/07/04(火) 22:21:40.800 ID:xHIX8SBm0.net
>>69
乗務員の技量不足
71::2017/07/04(火) 22:23:48.652 ID:bkAzlohma.net
大型トラックに比べてバスって整備めんどくさくない?エアドライヤーの位置もへんだし
72::2017/07/04(火) 22:29:25.780 ID:xHIX8SBm0.net
>>71
トラック触ったことないから分からないな。
トラックと違ってキャビン上がらないから、
めんどくさいんだろうけど。
エアドライヤーはリッド開ければすぐあるからめんどくさいと思った事はないけどw
73::2017/07/04(火) 22:30:42.464 ID:bkAzlohma.net
トラックはキャビンあげれるし横にカバー無いからアクセスもらくだよね
バス整備士だけど質問ある?
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1499169811

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